Nouvelle fireblade 2017

sim59 a écrit:

alala le vieux photoshop que ponde les journalistes alors que les mulets roulent deja

Bah non , celle du dessus , la fless l'a précisé que c'était un Photoshop , celle de mon lien c'est la meme que toi !!!

chassis idem SC59
tjs un tas sous la selle pour y loger l'ABS, et le reste de l'électronique new-age!
La TDF fait très ducat! fini le R1 style.

Avec l'abandon du 600cc je suis totalement désolé :|

romucbr a écrit:

petit-jean a écrit:

doit forcément y avoir une raison pour qu'ils ne le fassent pas
Je pense qu'ils ne sont pas si cons qu'à ce point là les ingénieurs, ne serait-ce
que dans leur entourage doit bien y avoir des motards qui leurs causent non ?

Ou même de traîner sur les net non ?  Donc pour moi y a forcément une raison

Euuuuuhhh ils nous ont quand même pondu de vrais merde comme les DN01 !!!!

C'est un peu comme les politiques , ils font semblant d'écouter , de s'intéresser mais ils s'en branlent .

ha bé ça pour la DN1 suis d'accord avec là j'avais rien compris, j’espère qu'ils se sont pris un gros bouillon avec cette mob débile j'en avais honte pour la marque que je soutiens.

le pot est bizarre
les cales pieds ar sont bizarres
le tdf est bizarre
pas de revolutions de cadre

il font quoi?
c'est ça la revolution cbr de 2017 ?

moi je prefere la kawa comme les modos 

Du coup les photo du 1er lien c'était du FAKE

Car je la trouvait sympa contrairement a la version officiel de 2017 :+pleurs:

Ouais comme dis sur l'autre post , bof... j'attends de voir en vrai parce qu'en photo , bof !!!

ba moi j'adore

romucbr a écrit:

Ouais comme dis sur l'autre post , bof... j'attends de  voir en vrai parce qu'en photo , bof !!!

Bein moi aussi au premier abord boff !!!
Parcontre en terme de puissance elle est encore un peu a la traine par rapport a la concurence , question assistance elle a maintenant ce qu on les autres motos depuis des années , elle se remet un peu a la page mais sans aucune inovation !

du honda quoi, facile et top à utiliser

ouais mais non honda a tjs eu le chic de sortir des moto au dessus du lot avec une avancé technologique et un look

et la depuis pas mal d'années sérieux ils rament comparé au autre perso j aime pas du tout le look et bof bof le coloris encore pire enfin bref j aime pas

les échappement ne de vait pas rester courts et bas??? bof bof tout ca!!!

flechebleu a écrit:

ouais mais non honda a tjs eu le chic de sortir des moto au dessus du lot avec une avancé technologique et un look

qd çà ??

depuis le 900CBR en 96?? et l'adoption de l'injection (qlq années +tard) avant tout le monde??... ou l'ABS (combiné, pas sportif)??

le 1er 1000cc en 2004 alors que le R1 en 99 et la GEX en 2000

en 2008? mais elle a pas plu! et déjà pas la plus puissante parce que tout le monde croit qu'il n'y a que çà...

Dommage....je pensais qu'il allait faire mieux....

vaut mieux annoncer une moto a 192cv et quelle sort reellement ces 192

plutot qu'annoncer 200cv et 210cv avec ram air par un savant calcul qui sort peniblement 190/195cv au banc pour les 10r et les panigale 1299

SEB&R a écrit:

flechebleu a écrit:

ouais mais non honda a tjs eu le chic de sortir des moto au dessus du lot avec une avancé technologique et un look

qd çà ??

depuis le 900CBR en 96?? et l'adoption de l'injection (qlq années +tard) avant tout le monde??... ou l'ABS (combiné, pas sportif)??

le 1er 1000cc en 2004 alors que le R1 en 99 et la GEX en 2000

en 2008? mais elle a pas plu! et déjà pas la plus puissante parce que tout le monde croit qu'il n'y a que çà...

heuuuuu honda n'a pas fais que du fireblade si tu veux tu peux lire ce livre avec un peu l'histoire et les belles choses qu'il a inventé ou créer

et a savoir que j'ai une 600 RR de 2004 et qu'à coté d'une autre de la même epoque elle fais pas démodée

ni une fireblade de 2007 par exemple honda et si tu es pas d'accord avec moi c'est pas grave et pour moi jusqu'en 2007 au dessus de toutes les autres niveau fiabilité facilité après en 2008 j'ai une peu décroché puis plus ça passe plus je décroche

c'est ça , même une fireblade de 92 elle ne fait pas démodée 

Plus le temps passe plus les moto sont fine et rikiki...avant un 1000 ressemblé à un 1000...pas a un 600...

ça c'est vrai, elles sont moins valorisantes les 1000, y a même le 125 yam qui ressemble au 600 ...

La question est : ont il changé le pignon de 3 par un plus solide ?????? 🤔🤔🤔

à tous les coups ils l'ont remplacé par un pignon de 4 plus costaud 

J'aime Bien moi cette ducati Honda

Jolie mais l avant est un peu bizar