L'entretien de votre bécane en bref.....

salut !! bon voila j ai une 954 cbr et j aimeras savoir ceux qu il y a a faire dans les révision des 50.000 et surtout si vous avez une idée de prix hors honda bien sur !!! :)
merci bcp

CHERRIER a écrit:

Bonsoir
P'tite question:
Le Belgum retire bien les taches de graisse et de goudron? parce que là je lutte.
Merci des réponses

WD40

tu trouvera pas mieux

Le top est tout simplement du nettoyant/dégraissant en bombe pulvérisante.

J'utilise quasiment que ça dans mon taff (mécano automobile) et que ce soit pour n'importe qu'elles matières et pour n'importe quelles matières a enlever

Attention a ne pas utiliser sur plastique BRUT !!! il deviens légèrement blanc

plutot que du wd, j utilise du pétrole desaromatisé, ca coute 10 euros les 5 litres et ca marche du feu de dieu, si les plastique et sur les parties en metal...

Bonjour à tous,

Avis aux possesseurs de cbr600rr 2007 et +


Sur le programme d'entretien honda(diponible ici) il est marqué qu'a 18 000 il y a juste:

Citation :

Contrôle Batterie - A recharger, si la tension de repos est inférieure à 12,6V
Opération Contrôle Chaîne Secondaire
Opération Contrôle Filtre à air * type sec*. - Remplacer si nécessaire, peut tre dépoussiéré.
Opération Contrôle Système de freinage & usure
Opération Remplacement Liquide de frein
Opération _Essai routier - recommandé par HONDA - Le contrôle avant utilisation doit tre effectué à chaque entretien.

Hors je ne vois pas de vidange huile + filtre, donc elle est a faire tout les 12 000km ? ça me parait beaucoup ...

y en a pour -10 euros de filtre, pour des petits montant comme ca, je change perso

Non mais en fait la vidange est préconisé tout les 12 000km, c'est surtout ça qui me choque !

L'huile et le filtre j'ai déjà, j'en ai toujours d'avance dans le garage ;)

ca parait bien espacé pour une 600 bien poussé, sur les ninja 600 c est tous les 6000km par exemple

Merci pour le poste ,il serait pas mal dans la section pneumatique d'ajouter le rodage obligatoire sur 100 a 200 km et d'être très prudent les premier mètres .
Je viens de monter deux S20 evo enfin peu importe,je trouvais qu'il y avait une pellicule de je ne sais quoi sur le pneu ...
Et en démarrant j'ai vu l'arrière avoir une énorme envie de me doubler et tout cela en étant très doux sur l'accélérateur une belle frayeur a même pas 5 a l'heure .
Merci
Bon week-end

un pote a moi avec un CBR c'est éclater la tronche en sortant du garage en ayant changer son PNEU

Comme


Lui