mon cbr ^^

voila je voulais vous présentez mon petit cbr ^^

donc s'est un cbr f de 2001 (injection) avec une coque arrière recouper de fs

il est équiper de:

-guidon gros diamètre
-té de fourche hohey design
-maître cylindre magura ( pour frein av et ar)
-fourche de 929
- platine double etrier 4 piston
-transmition 14*70
-crash cage
-barre en neg

ah oui 14/70 sa doit être pas mal sa est ce que tu as des vidéos ?

ben fraudais que j'en fasse lol

sacré petrolette

je kiff bien en style ricain avec west cost er tout ca péte simple et efficace :twisted:

merci :)

Suis pas fana de la moto, (j'aime l'authenticité....) mais bon...
Tu t'entraine ou? et quand?
Que je vienne te saluer...

il l'a monter comme un autentique street ricain donc il y a quand meme un peu d'autenticiter dans sa bréle meme si ce n'est pas de l'autentique francais

de l'autentique français mais qu'est ce que cela? MDR

les megas couronnes , ça me fait toujours marrer

ben s'est bien pratique ^^

fabien a écrit:

les megas couronnes , ça me fait toujours marrer

couronne de 70??

elle est presque aussi grosse que la jante

j' ai une petite question :
ma transmission je vais la passer en 13/60 pas 530 la chaine dois faire combien de maillon ? 110, 120ou plus ?
merci de ton aide

si je te dis pas de bêtise moi je devais en avoir 118 quand jetait en couronne de 60

ça fait une sacrée chaine ça

si je prends une 120 maillon après je peux la diminuer si je veux ?

oui bien sur, perso je prend toujours une chaîne un peu plus grande comme sa je suis sur ;)

ah ok merci pour l' info il vas falloir que j' achète un attache rapide avec ?

en general s'est vendu avec, mais sinon oui :)

voila quelque petite photo du fs et de moi, pour vous faire partager ;) sa date ;)







quelques une quand j’étais en pc 25 ;)





pi le fs avec les jante noir ;)

evistyle a écrit:

je kiff bien en style ricain avec west cost er tout ca péte simple et efficace :twisted:

+1 j'adore :)

edit : tu roules en basses pression à l'arrière ?

c est pour meilleur adhérence ;)

s'est pour la stabilité mais je commence a rouler avec des pneu plus gonfler, enfin faut tester et voir ce qui nous convient ;)

trop marrant , logorée a la meme deco sur son 600